廣泛應用于礦山，煤炭，電力，建材，建筑，冶金，食品，食品，食品，食品，食品等行業(yè)，由于其優(yōu)異的性能，是一種新的帶式輸送機。其他部件，大角度輸送機結構上的驅動輥，牽引輥，張緊裝置，中間機，中框架外伸支架，尾架，卸料漏斗，護頭，空掃，保護裝置等部件，可與普通皮帶輸送機部件及其維修方法也大致相同，我們找到幾個更常見的大家詳細說明。
　　1，輸送機框架
　　機架維修或更換鋼架應與原裝機架相同，焊接必須堅固，中間機架接頭在左右，偏差不應超過1mm;機架橫向允許偏差為1/1000，直線度為0.5 /機架中心線，安裝時基線重合公差為3mm;中間框架間距偏差不大于1.5mm，中框架腿在水平面上的垂直度為3mm / m;框架不得有裂紋或變形，堅實的基礎，完成維修后運行不會有異常振動和運動。
　　2，輸送帶
　　皮帶接頭采用搭接，粘接;接頭切成臺階狀，然后梯子的長度S為300層，層數(shù)為3層，切割面應平整，不破裂，拋光成無光澤的表面，并用汽油清潔表面，保持清潔;用309膠卡卡琳膠帶，24小時后用高溫烘烤燈籠粘接，并覆蓋接頭上方的重量，壓緊接頭。
　　3，輸送機轉向滾筒
　　鼓表面應不破裂，直到缺陷;輥壁厚度為1/3或圓度為滾筒直徑的0.5％應更換;滾筒橫向中心的帶式輸送機縱向中心的偏移量不超過3mm;滾筒軸的齒條垂直垂直中心線為2mm / m;鼓水平偏差不應超過0.5mm / m。
　　4，輸送機張緊裝置
螺絲緊固裝置，松動前行程不應小于100mm;返回松緊螺旋前松緊行程1.5到5次。